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坚持用心 Yamaha BWS 100 Nissan SUNNY 303

时间:2020-06-27 
 文、图/苏祺文

提供/KR专业汽车美容、ROLLING街头服饰、东道车业、Ridaz custom烤漆彩绘、

年轻人的新坚持 老玩意的复活路

这次的採访笔者觉得相当有趣,原来对于老车的坚持,就连7年级甚至8年级生也都为之疯狂,Yamaha BWS 100当年与DIO是同时期车辆,不过在当年却是没有走红,直到最近或许是因为2T崛起,还是BWS 125热潮影响才又受到瞩目,Nissan SUNNY 303一个5、6年级生考照的并经之路,4速手排&车内加装电风扇的回忆永远无深藏在心中。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303 

全原厂外观车壳 限量100套的红色内装

许多人一定与笔者一样,在当年看到BWS时都会觉得这个车看起来怪怪的,胖胖的轮胎、高高的车身及呆呆的把手护弓,怎幺跟流线到不行的DIO相比?也因为这样,当年BWS的车主多半是拿来代步的阿公阿嬷,或是跑跑工地用的通勤车,能够保留至今的车辆,购入后多半引擎及外观都还是需要整理,不过车台部份都还算相当不错。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303美规版本头灯(俗称大奶),是许多小B车主都一定会改的套件,原厂除了头灯外还有底座及内铁设计,因此安装上并不会太困难。

与现在正夯的BWS 125大B不同,BWS 100小B为传统的2T化油器规格,因此年轻的车主Bryan居然会坚持该车令人感到意外,Bryan购入该车3年多,当初最主要就是因为觉得大B少了点什幺?才会一头栽入小B的世界内,当初仅以一万多元购得,整理至今起码花了10倍以上的费用,问他值不值得?光从Bryan脸上的自信就知道这辆车带给他一个与一般年轻人不同的体验。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303粗壮的33蕊前叉看起来就是舒服,卡钳部分则是换上Brembo对四产品,并且搭配BWS 125原厂碟盘,为了偷轻碟盘螺丝也已更换上Proti钛合金材质。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303MSP这组外挂氮气避震器,高低速阀门可调的功能在速克达界中算是相当顶级的货色,也难怪后面一只就要价一万二左右了。

目前台湾可合法购入的小B有50c.c.及100c.c.两款,多半的人都会选择排气量较大的版本来玩,因为排气量大所以动力的改装幅度也无需太夸张,如此作法就能兼顾日常使用的耐久度,这辆车就是如此,原厂56缸直接换上57.5缸,将排气量提到约117c.c.左右,并且坚持不挖本体维持原厂曲轴,搭配上Pwk28的化油器及全8克的普利珠,就是单纯为了市区中低速的反应,最后搭配上Wind Jammers全区域长管,更是只有帅哥可形容。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303传动盖部份为了安全起见保留原厂外壳,车主仅在下方开孔来提升空气的流动性。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303Wind Jammers长管的目的,就是利用不同的管径设计来达到全区域的加速,前段的L型设计就是为了保有低速扭力,再来空气会累积在膨胀室内,最后一举透过U型管排出达到全区域兼顾目的。

悬吊部分则是直接将原厂三角台施以改装,改採活塞大、纳油量丰富的33蕊原厂大B前叉,并将内部弹簧更换上磅数更高的DY强化弹簧,后悬吊部门则是直接换上MSP的3way可调品,除此之外前后轮框也都更换上12吋锻造铝圈及Brembo对四卡钳,至于外观部分除了美规的双头灯外,黑色涂装的原厂车壳到贴纸都是原厂新品,而车主Bryan最自豪的就是当初仅限量100套的红色内装,为了怕日后买不到还一次就多买一组来备料...

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303后铁架的部分其实是经过车主的加工,废除了原厂几根碍眼的线条,这样看起来更加锐利,座椅部分的线条则是留用BWS 50的原厂品才有喔。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303全新的仪錶至今也才使用一千多公里,侧推油壶盖的抛光也是车主无聊闲闲自己抛光的成果。

改装明细

57.7mm缸体

57.5mm活塞

Pwk28化油器

Jog空滤

Wind Jammers排气管

引擎本体抛光加工

传动盖开孔加工

改装三角台

BWS 125 33蕊前叉改DY弹簧

MSP 3Way后避震器

鲨鱼锻造框(前/后)

Brembo 4 pot

BWS 125原厂碟盘

美规大头灯

原厂黑色外壳

原厂限量红色内装

原厂后把手改装

Proti钛合金螺丝

杰能白铁螺丝 

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303订製的白铁五金活叶一扫原厂旧品间隙过大的疑虑,不仔细看还会以为是原厂新品。

TS赛道空力套件搭载 A15系统移植完整移植

8年级末段班的车主小华,至今已经拥有过不少比自己年纪还大的老车,自己也不知道为什幺就是对老车疯狂的着迷,这辆绿色涂装的SUNNY 303年纪就比小华还要大上3岁,该车入手已经5年,对于该车更是照顾的无微不至,就连日本杀回的原厂雨刷都只有在好天气或是车聚的时候才会换上,爱护程度有此可见。外观部分除了绿色的涂装很吸引人外,橘色涂装的前下巴及尾翼更是画龙点睛,令人一眼就会看见,车主表示空力套件的部份是当年日产专为TS Takata赛道所推出的版本,因此许多车迷都会想尽办法来购入,车头的电镀水箱罩则是日规DATSUN车型专用,其实在日本SUNNY的另一个名字就是DATSUN,也因此DATSUN套件也是SUNNY车迷的至宝,内装也是换上DATSUN原厂三幅式方向盘,并且搭配两张Recaro可调赛车椅来增添操控乐趣。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303 

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303TS赛道式样前下巴看起真的超帅,铁钣件的设计更是不用怕破损,DATSUN水箱罩更是一种精神指标。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303车主朋友在阳台喷涂的手工彩绘,虽然施工环境粗糙,不过细看成果都还算相当不错,也难怪现在车主朋友已经自己开设Ridaz custom烤漆彩绘店。

超小的后照镜则是澳洲专门为老车所推出的部品,可在老Z或是许多SUNNY车型上看到,引擎上的太阳国国旗及鱼鳞彩绘,是车主朋友在阳台替车主施工出来的产品,这可不是一般的贴纸彩绘,可是货真价实的钣金涂装彩绘,而铁製的原厂晴雨窗在阳光的折射下更显得气势十足,最后搭配专用Rays 15吋双片式铝圈及订製的高底可调避震器,让这辆1986年诞生的SUNNY 303还在认真的服役中。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303废除原厂在前叶子钣的后照镜,换上这组澳洲製的小后照镜,也让这辆SUNNY 303更加有韵味。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303内装部分维持原厂,除了两张赛车椅外,DATSUN方向盘更是吸睛,排档头可还是滑板轮子修改上去的喔。

为了让服役之路更加顺畅,车主早就将原厂A12A引擎及4速自排给废除,换上排气量较大的A15本体及5速手排变速箱,当然A15的年纪至今也有超过30岁了,所以在植入时就将本体拆解,除了更换耗材外,78mm原厂活塞更是直接流用Mitsubishi Galant原厂品,并且搭配上胜利2000的化油器、10万考尔及加大水箱,目前的车况车主也表示经过先前的环岛洗礼后,耐用度无庸置疑。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303这个冷气开关笔者是否也以为是改装的?其实这个写有中文字体的开关可是当年台规303才有的配备。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303车主表示只有自排车型的内装才会是米色,不过这也增添了不少质感。

改装明细

A15引擎换装

Mitsubishi Galant 78mm活塞

胜利2000化油器

10万考尔

加大水箱

A15 5速手排变速箱

订製高低可调避震器

Rays 15吋铝圈

TS赛道式样前下巴

TS赛道式样尾翼

DATSUN水箱罩

DATSUN方向盘

YAKIMA车顶架

澳洲小后照镜

Ridaz custom烤漆彩绘

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303原厂的水切至今都没有问题,后挡风玻璃内的服饰则是车主的副业。

坚持用心  Yamaha BWS 100  Nissan SUNNY 303这组原厂303的雨刷片跟雨刷桿是不可拆除的,因此车主只有在车聚及好天气时才会装上,如果是雨天出门则会换上一般常见的硬骨雨刷。


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